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Kenntnisse über Ausfallarten und Reparaturen von Bleibatterien

Nov 23, 2018 Eine Nachricht hinterlassen

Blei-Säure-Batterie allgemeiner Fehlermodus und ob sie repariert werden kann

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1. Wasserverlust (reparierbar)

Während des Ladevorgangs der Batterie findet eine Elektrolyse von Wasser statt, wobei Sauerstoff und Wasserstoff erzeugt werden, so dass das Wasser in Form von Wasserstoff und Sauerstoff verloren geht, was auch als Begasung bezeichnet wird. Wasser spielt im elektrochemischen System von Batterien eine sehr wichtige Rolle. Die Verringerung der Wassermenge verringert die Ionenaktivität der beteiligten Reaktionen, was zu einem Anstieg des Innenwiderstands der Batterie führt, was den Haushalt intensiviert und schließlich zu einer Verringerung der Batteriekapazität führt.

Die Ursache für dieses Phänomen: Das Batteriegehäuse ist defekt; das Sicherheitsventil ist nicht dicht geschlossen; die Ladespannung ist zu hoch; Überladung.

2. Sulfatierung (reparierbar)

Die Batterie wird auf dem Fernsehgerät platziert, und in den positiven und negativen Elektroden wird Bleisulfat erzeugt. Die positive Elektrode wird während des Ladens aufgrund der Oxidation von Sauerstoff leicht in Bleidioxid umgewandelt. Die negative Elektrode ist anders und wird in einem Langzeitverlust, oft zu stark entladen und langfristig gespeichert. Bei Vorliegen von Faktoren wie unzureichender Aufladung wird allmählich eine Schicht aus einer dichten und harten Bleisulfatschicht auf der Oberfläche der negativen Elektrode gebildet, was nicht nur die Löslichkeit des Elektrolyten selbst stark verringert, sondern auch die Teilnahme erschwert die Reaktion und blockiert gleichzeitig den Kontaktkanal zwischen dem Elektrolyten und dem tiefen Aktivmaterial, wodurch die Batteriekapazität gesunken ist.

Die Ursache für dieses Phänomen ist der langfristige Schockzustand. nicht rechtzeitig entladen, Langzeitregal; häufige Tiefentladung; Sicherheitsventilabdichtung ist nicht streng.

3. Plattenerweichung (nicht reparabel)

Die Platte ist ein Material mit mehreren Hohlräumen und hat eine viel größere spezifische Oberfläche als die Platte selbst. Während der wiederholten Lade- und Entladezyklen der Batterie wird die Platte allmählich allmählich abwechseln, wenn sich die alternierenden Materialien der Platten abwechseln. Im Aussehen wird die Oberfläche der positiven Elektrodenplatte von Anfang an allmählich erweicht, um eine Paste zu bilden, und die Oberfläche Der Bereich wird verringert, wodurch die Batteriekapazität abnimmt. Das Laden und Entladen großer Ströme beschleunigt das Erweichen der Platte.

Die Ursache für dieses Phänomen ist das Aufladen und Entladen zu häufig. übermäßige Batterieverunreinigungen.

4. Rostkorrosion (nicht reparabel)

Das Skelett-Gitteröl und die Bleilegierung der Batterie werden hergestellt. Obwohl es eine starke Korrosionsbeständigkeit aufweist, führt es immer noch zu Metallkorrosion, wenn es längere Zeit in den sauren Elektrolyten eingetaucht wird, so dass die Platte reißt oder sogar bricht, was zu einer Kapazität führt. Ablehnen.

Die Ursache für dieses Phänomen: Die Batterie wird lange Zeit überladen und die Batterie wird lange Zeit bei hohen Temperaturen verwendet.

5. Kurzschluss (nicht reparierbar)

Die positiven und negativen Platten sollten durch eine Trennwand getrennt sein. Wenn jedoch Schlacke oder Dendrit eindringt, sind die positiven und negativen Platten miteinander verbunden und der Hub ist kurzgeschlossen. Ein schwerwiegender Kurzschluss kann dazu führen, dass die Zellenspannung Null wird. Negativ angeschlossene Substanzen selbst haben einen großen elektrischen Widerstand wie Dendriten, die die Zellenspannung nicht sofort zu Null werden lassen, sondern eine schnellere Selbstentladung, die im Allgemeinen als weicher Kurzschluss bezeichnet wird.

Die Ursache für dieses Phänomen: Probleme mit der Batteriequalität.

6. Offener Stromkreis (nicht reparierbar)

Im Allgemeinen tritt der Ausdruck in der Sammelschienen- und Polsäulenschweißung und beim Klemmenschweißen auf. Dabei handelt es sich normalerweise nicht um eine vollständige Schaltung, sondern um eine virtuelle Schweißung, die einen großen Innenwiderstand in der virtuellen Schweißung darstellt, was zu einer Verringerung der Batteriekapazität führt . Der Akku wird beim Löten nicht gelötet und es treten Risse auf. Während des Gebrauchs wird in diesem Bereich einfache Kleidung hergestellt, die die Rissgeschwindigkeit schneller erhöht.

Die Ursache für dieses Phänomen: Probleme mit der Batteriequalität; starke Vibration; übermäßiger Entladestrom.

7. Thermisches Durchgehen (nicht reparierbar)

Definition: Wenn der Bleiakku aufgeladen ist, steigen Strom und Temperatur und fördern sich gegenseitig.

Bedingungen: Weniger Elektrolyt, Ladestrom, insbesondere am Ende des Stroms.

Grund: Der Strom ist am Ende des Ladevorgangs relativ groß, die Temperatur des Elektrolyts wird erhöht und das Potenzial von Wasserstoff und Sauerstoff verringert. Die Bildung und Ausfällung von Gas erhöht den Gasverbundkanal und der Zersetzungsstrom zur Zersetzung von Wasser steigt synchron an. Beide fördern die Wasserzersetzung. beschleunigen. Die Geschwindigkeit, mit der das Gas mit hoher Temperatur und hohem Druck erzeugt wird, ist die Summe der Auslassgeschwindigkeit des Sicherheitsventils für schweren Regen und der Gasrekombinationsgeschwindigkeit, so dass die Innentemperatur der Batterie schnell ansteigt.

Ergebnisse: Der Temperaturanstieg und der Stromanstieg fördern sich gegenseitig. Die Innentemperatur der Batterie kann bis zu 120 ° C oder höher betragen, und die ABS-Schale (ABS-Schmelzpunkt beträgt 160 ° C) wird erweicht, sodass sich die Batterie ausdehnt.

Vorbeugung: Verwenden Sie zum Laden eine konstante Spannungsgrenze und begrenzen Sie die normale Ladezeit.

8. Unschuldige Wirkung (nicht reparierbar)

Eine theoretische Erklärung für die Schwierigkeiten beim Laden und die Verringerung der Kapazität von Blei- und Blei-Säure-Batterien für Blei- und Blei-Kalzium-Legierungsplatten nach Tiefentladung.

Es wird angenommen, dass der dichte, schlecht durchlässige Film in dem Gitterkorrosionsprodukt aus bleifreiem Blei oder Blei-Calcium-Legierung eine Sperrschicht bildet, was zu einer schlechten Akzeptanz der Batterie oder sogar zum Versagen führt.

9. Erscheinungsbild und Schaden (nicht reparierbar)

Für die Batterieerweiterung, die durch unsachgemäße Verwendung des Transports oder durch Wärmeverlust verursachte Schäden hervorgerufen wird, sind Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, sobald sie einmal gebildet sind, gibt es keine Möglichkeit, sie zu verwenden. Es wird empfohlen zu verschrotten.

10. Normaler Gebrauch erreicht Batterielebensdauer (nicht reparierbar)

Für den normalen Gebrauch ist die Batterie, die die Lebensdauer der Batterie erreicht hat, im Grunde das Ende ihrer normalen Lebensdauer. Dies ist wahrscheinlich auf die vorherigen Fehlermodi zurückzuführen. Es ist von geringem Wert für die Reparatur solcher Batterien. Die Kapazität wird auch nach einer Reparatur schnell und einfach reduziert. Aufgrund des Missverständnisses der Kunden wird empfohlen, zu verschrotten.


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